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《伊春市南岔区Ⅰ片区E-01地块控制性详细规划》批后公布

发布日期::2018.09.28 来源:规划局

   《伊春市南岔区I片区E-01地块控制性详细规划已经伊春市人民政府(伊政函2018〕131号)批复,现根据相关法律法规的规定将上述规划进行批后公布,热忱欢迎广大市民对城乡规划进行监督。

    一、公布时间:自2018928日至规划期末

    二、公布地点:伊春市城乡规划局网址:/

    三、公布内容:如下

    四、联系机构:伊春市城乡规划局

    联系地址:伊春区林都大街4号  

    联系电话:0458-3969725

        编:153000

    联系人:倪向楠

伊春市南岔区I片区E-01地块控制性详细规划》文本

第一章    

 

第一条  为贯彻《中华人民共和国城乡规划法》,落实《伊春市南岔区城市总体规划》(2009-2020年),合理有序地开发利用土地,规范土地出让秩序,提高城市综合环境质量,制定本规划。

第二条  本规划成果包括规划文本、规划说明书和规划图纸。规划文本和图纸具有同等法律效力,应同时使用,不可分割。

第三条  文中黑体字部分为本规划的强制性内容。

第四条  规划依据

1、《中华人民共和国城乡规划法》(2008年);

2、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011);

3、《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98);

4、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);

5、《民用建筑设计通则》(GB50352-2005);

6、建设部《城市规划编制办法》(2006年);

7、黑龙江省地方标准《控制性详细规划编制规范》(DB23/T744-2004);

8、《伊春市南岔区城市总体规划》(2009-2020年);

9、其他与本规划相关的法律、法规、技术标准和规范。

第五条  规划原则

1、可操作性原则

根据南岔区开发建设的实际情况,立足于城市建设和规划管理的根本要求,在依据总体规划的基础上,科学规划,合理布局。

2、以人为本的原则

因地制宜、科学合理地利用地块及其周边自然条件,突出以人为本的思想。

3、可持续发展的原则

规划强调控制与引导相结合,保持适当的灵活性。达到系统、规范、简明的目的,使城市建设能够走可持续发展的道路。

4、协调原则

综合分析、科学合理地确定伊春市南岔区Ⅰ片区E-01地块的功能布局,提出规划的控制性指标,为规划管理提供切实可行的依据。

第六条  规划区性质

该区域为加油加气站用地,是南岔区公用设施营业网点用地的重要组成部分。

第七条  规划目标

坚持可持续发展和以人为本的规划理念,将规划区建成用地布局合理、交通便捷、生态环境良好的区域。

第八条  适用范围

伊春市南岔区Ⅰ片区E-01地块内从事一切规划管理和建设活动,均应执行本规划。本规划主要作为规划管理和工程项目设计的依据。

第九条  规划行政主管部门和管理权限

1、由伊春市人民政府城乡规划主管部门根据城市总体规划的要求组织编制该地块的控制性详细规划。

2、本规划由伊春市人民政府批准后报伊春市人民代表大会常务委员会备案。

3、本规划管理涉及本层次规划与下一层次修建性详细规划的内容。

 

第二章  规划范围的规模及期限

 

第十条  规划范围和用地规模:

伊春市南岔区Ⅰ片区E-01地块位于南岔区公交公司西侧。规划总用地面积为2484.53㎡。

第十一条  规划期限:

规划期限:2017—2020年

 

第三章  土地使用控制

 

第十二条  规划区内土地使用性质的分类和代码按《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)和黑龙江省地方标准《控制性详细规划编制规范》(DB23/T744-2004)的要求分为大类、中类。

第十三条  根据规划用地情况,采用“地块”划分的方法。

第十四条  地块划分的原则

1、充分考虑自然地理界线、城市主干路和周边建设用地状况

2、根据开发形式和管理方式的需要划分地块,尽量保证地块用地性质的单一性。

3、尊重现有使用权边界,且不能导致规划区内各类配套设施的减少和变更。

第十五条  地块开发时其规模和配套设施项目必须符合图表所规定的指标要求。

第十六条  在开发过程中,由于现实原因或特殊要求,确需变更规划用地性质时,按《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)及用地兼容性规定,大类及中类性质变更需要有相关分析论证,经专家评审和市政府批准后,方可变更。应严格控制加油加气站用地,不得任意改变其用地性质。

第十七条  用地兼容性规定

为了适应灵活多变的市场需求,体现设施多样性和服务综合性,本次规划通过明确土地使用兼容性来体现功能的灵活性和适应性。

本次规划土地使用兼容性坚持以下原则:

1)土地使用兼容性通过土地使用兼容性表来反映,为规划管理提供一定程度的灵活性,并作为技术规范严格执行。

2)土地使用兼容性分为允许设置、有条件允许设置和不得设置三类进行控制。

标明“不得设置”是在任何情况下均不能在该类土地使用性质的地块中设置其他类别设施;标明“允许设置”原则上可以在不附加其他条件的情况下在该类土地使用性质的地块中设置其他类别设施;标明“有条件允许设置”是由城市规划管理部门根据具体条件和规划要求,确定是否可以在附加其他条件的情况下在该类土地使用性质的地块中设置其他类别设施。(土地使用兼容性参照附表一)

第十八条  规划指标控制原则

1、根据用地性质、区位条件、环境景观等要求,以空间利用及环境质量控制为依据,确定各地块的开发建设控制指标。

2、以有利于规划区开发建设和方便城市管理为目标,从规划区可持续发展的角度确定土地的建设强度。

第十九条  土地开发建设及城市规划管理必须严格按照土地使用的各项控制指标执行。各项控制指标分为规定性控制指标和指导性控制指标。

第二十条  规定性控制指标

用地性质、用地面积、建筑密度、容积率、绿地率、建筑控制高度、交通出入口方位、禁止开口路段、停车泊位及其他需要配置的公共设施,是编制修建性详细规划和实施规划管理时必须执行的指标。

1、用地性质

用地性质即用地的使用功能,按照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB50137-2011)中的城市用地分类类别和代号,原则上各大类用地不宜变换,可以通过兼容性规定来使规划具有一定弹性。

2、用地面积

用地面积即规划地块划定的面积,单位以平方米计。

3、建筑密度

根据规划实际情况,本规划对建筑密度做作如下规定:

 加油加气站用地:10%-30%

4、容积率

根据规划实际情况,本规划对容积率作如下规定:

 加油加气站用地:0.1-1.0

5、绿地率

根据规划实际情况,本规划对绿地率作如下规定:

 加油加气站用地:>5%

6、建筑限高(建筑控制高度)

建筑限高是指地块内所有建筑物室外明沟面或散水坡面量至建筑物主体最高点的垂直距离不得超过的最大高度限值,本规划建筑高度最高不超过24米。

7、交通出入口方位、禁止开口路段

机动车出入口开设需符合以下规定:

(1)地块的机动车出入口,应尽可能安排在地块周边等级低的道路上。如需在不同等级的道路上分别开设多个机动车出入口时,应根据道路等级,按从低到高的顺序安排。

2)机动车出入口距相邻主干路交叉口距离,自道路红线交叉点量起主干路不应小于70米。

3)与城市道路交接时,交角不宜小于75°。

4)应严格控制同一地块沿城市道路一个方向开设两个及两个以上出入口,确有必要的,需经城市规划行政主管部门批准,且出入口间距不得小于150米。相邻地块应共同设置出入口。

地块内交通出入口方位及禁止车辆进出的路段,按地块分图图册或图表中的规定执行。

8、停车泊位

地块按其用地性质及建筑面积必须配置适当的机动车停车位数。各类用地停车泊位应符合下列规定:

 

 

建筑类型

计 算 单 位

机动车

   加油加气站用地

车位/百平方米建筑面积

0.1

第二十一条  指导性控制指标

指导性控制指标包括:建筑形式、体量、色彩及风格,规划对片区内建筑形式、体量、色彩、风格原则上作了如下规定:

色彩可参照《伊春市中心城色彩规划》(2008年)要求,形成伊春的特色。

 

第四章 土地开发强度

 

第二十二条  土地开发强度的目的和作用

土地开发强度控制包括容积率、建筑密度、建筑高度、绿地率等几项主要指标。

土地开发强度的目的是合理配置城市土地资源,并直接控制城市的开发活动,使城市用地向最有效利用方向发展,以获得最佳的土地使用效益。

第二十三条  规划范围内所有建筑物、构筑物新建、改建和扩建后的建筑高度、建筑密度和容积率等不得超过“地块控制指标汇总表”和分图图册中规定的指标限制。

 

第五章 道路交通系统规划

 

     第二十四条  道路交通系统规划是在《伊春市南岔区城市总体规划》(2009-2020年)的指导下,在完善现状路网的基础上,对规划路网进行规划设计。规划伊春市南岔区Ⅰ片区E-01地块城市道路用地面积为557.82㎡

     第二十五条  规划原则

根据地形及交通条件,科学合理地布置道路,优化区内用地布局,减少土石方工程量,增强城市景观效果,满足土地使用对交通运输的要求,提高运转效能,处理好片区与外界的交通联系,为规划区提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通环境。

第二十六条  路网布局

规划区南侧道路等级为主干路,红线宽度为32米,设计参考车速为40公里/小时。

第二十七条  道路竖向

保留的现状道路其竖向高程不变;确定道路交叉口控制高程,主干路道路纵坡控制在0.3%~5%,道路横坡控制在1.5%~2%。

第二十八条  道路定位

采用任意直角坐标系。

第二十九条  道路绿地

道路绿地率应符合下列规定:

道路红线宽度小于40米的道路绿地率不得小于20%。

 

第六章 配套公共服务设施规划

 

第三十条  规划配套服务设施为公共厕所、超市,严禁更改其用地性质及规划开发强度。除已划出的单独地块的配套设施外,其余配套设施的位置和用地规模可在土地出让和建设时根据具体情况进行确定,但应遵守规划对相应地块配套设施的有关规定。(详见配套公共服务设施汇总表)

 

第七章 市政公用设施规划(略)

 

 

第八章 建筑管理规定

 

第三十八条  建筑间距技术规定

建筑间距的控制必须满足通风、卫生、防火、防灾及建筑保护的有关规定和要求,同时还应遵守下列规定:

建筑之间距离除应符合《建筑设计防火规范》等相应规范的规定外,不同性质建筑之间还必须以规定要求的最大间距为准。

第三十九条  建筑退让管理技术规定

1)建筑退让用地界线的最小距离为5米。在临近用地界线布置建筑物时,与外界建筑物的建筑间距应按二者之间最大间距要求确定建筑间距,建筑间距要求小的一方以用地界线为基准,后退其建筑间距的一半距离,其剩余距离由建筑间距要求大的一方退让。其它方面有建筑退让规定的应按其规定执行。

2)地下建筑物的离界距离不小于地下建筑物深度(自室外地面至地下建筑物底板的底部的距离)的0.7倍,且最小值为3米。若地下建筑物的附属物露出地面的应按建筑退让管理技术规定条第(1)款的规定执行。

3)建筑退让道路红线距离应满足下列要求:

规划区内任何新建、改建、扩建项目均应退后道路红线建设。

建筑红线退让距离采用下限控制指标。

基本后退:

主干路、支路两侧各退让道路红线(用地范围线) ≥5米。

 

第九章  城市设计要求

 

第四十条  规划地块的景观设计、建筑群体组合、建筑形态与风貌等可参照《伊春市中心城色彩规划》(2008年)的要求,形成伊春的特色。

 

 

 

 

第十章

 

第四十一条  本规划自批准之日起生效。

第四十二条  变更原则:规划实施中,因故必须进行重大调整或变更时,须按法定程序进行。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


附表一

 

 

 

 

      

用地类别

序号

规划土地

使用类别

拟建建

筑类别

居住用地R

公共设施用地C

工业用地M

道路广场用地S

仓储用地W

对外

交通

加油加气站用地U

绿地G

特殊用地D

备注

一类居住R1

二类居住R2

三类居住R3

行政办公C1

商业金融C2

文化娱乐C3

 

 

C4

医疗卫生C5

教育科研C6

文物古迹C7

 

 

C9

一类工业M1

二类工业M2

三类工业M3

道路用地S1

广场用地S2

车场

S3

一般仓储W1

危险品仓储W2

公路用地

T2

供应设施U1

交通设施U2

邮电设施U3

环卫设施U4

施工维修U5

公共绿地G1

生产防护G2

 

居住用地

1

一类居住

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1、本表采用中华人民共和国《城市用地分类与规划建设用地标准GBJ137》。

2、本表基本上参照南京市土地与建设相互适应规定表、温州市(旧城区)街区土地利用适建范围规定的有关资料。

2

二类居住

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3

村镇居住

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文化教育设施用地

4

中小学、幼托、一般职校、技校

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5

大中专院校

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6

科研设计单位

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7

文化娱乐设施

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8

体育设施

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9

小区配套文体设施

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商业金融设施用地

10

综合大中型商业服务设施

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11

金融、贸易、保险业设施

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12

旅馆业设施

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13

集贸市场设施

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行政办公用地

14

基层级管理机构

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15

行政办公用房及外地驻地城区办事处

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医疗卫生用地

16

医院设施

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17

卫生防疫设施

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18

休疗养设施

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加油加气站用地

19

小型市政公用设施及管理机构

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20

污水处理厂、环卫设施、供应设施

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21

邮电设施

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22

交通设施

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23

社会停车场

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24

加油站

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25

公园

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工业用地

26

一类工业

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27

二类工业

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28

三类工业

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仓储用地

29

一般物资储备、储运、中转仓储

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30

危险品仓储

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其他用地

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无线电台、电视广播设施

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32

游憩广场

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备注

×:表示不得设置;√:表示允许设置;△:表示有条件允许设置。